Резцы Литян ТБМ следовать конструкцией Китая железнодорожной к Южной Америке
May 27, 2020
Вы всегда видели, что «отечественный авианосец» путешествует подполье?
18-ого декабря 2019, открытая машина расточкой тоннеля утеса независимо развитая конструкцией Китая железнодорожной и известная как «подземный авианосец» совершенно была перекрашена с национальным цветком Перу и успешно свернула со сборочного конвейера. Оборудование будет использовано для конструкции проекта тоннеля станции гидроэлектроэнергии Сан Gaban в Перу, которое также машина расточкой тоннеля утеса Китая первая открытая экспортированная к Южной Америке.
Оборудование в около 245 метров длинных и имеет диаметр ножевой головки 5,83 метров. Оно интегрирует механическое, электрическое, гидравлическое, сензорное, и информационные технологии. Оно будет использован для конструкции проекта тоннеля станции гидроэлектроэнергии Сан Gaban в Перу. Оно может положиться на поддерживая ботинках с обеих сторон фюзеляжа для того чтобы затянуть стену пещеры для того чтобы обеспечить тягу раскопк вырезывания утеса. Особенно соответствующее для выкапывать в окружающем утесе с хорошими стабильностью и средством к высокопрочной горной породе. Оно имеет преимущества быстрых скорости и высокой эффективности конструкции.
Инженер Yu Yang НИОКР конструкции TBM Китая железнодорожный ввел что, совмещенный с проектируя геологохимической окружающей средой тоннеля станции гидроэлектроэнергии Сан Gaban в Перу, оборудование уносило несколько технических нововведений. Путем конструировать вспомогательное оборудование гидравлического цилиндра для ножевой головки, вращающий момент сброса может достигнуть 2,5 раз расклассифицированный вращающий момент; в то же время экран резервировал предварительные grouting отверстия, который разрешает проблему предварительной поддержки для небольших и средних машин расточкой тоннеля утеса диаметра. К тому же, ножевая головка конструирована с функцией тормоза обслуживания, которая сокращает время стойла ножевой головки до одн, которая может эффектно обеспечить безопасность деятельности персонала.
Станция гидроэлектроэнергии Перу Сан Gaban репрезентивный проект «инициативы пояса и дороги» в Южной Америке. Она имеет полную установленную емкость 209,3 MW и конструированная ежегодная генерирующая способность 1,25 миллиарда kWh. Она получена контракт корпорацией силы воды Китая. После того как она завершена и включена в работу, она может уменьшить 338 000 тонн углекислого газа и большое количество ненужных излучений газа и ненужных каждый год, который энергично повысит оптимальное распределение региональных водных ресурсов и устойчивого экономического и социальное развитие в Южной Америке.
Понято что перед 2007, почти все лидирующее подземное оборудование в Китае положилось на импорте. Через независимые научные исследования и разработки, международный круг продаж машин экрана железнодорожной конструкции Китая, машин расточкой тоннеля и других продуктов расширял от Турции и Шри-Ланка к России, Южной Корее, Индии, Ближнему Востоку и другим странам и регионам.
В поле НИОКР и новаторского подземного оборудования, конструкция Китая железнодорожная ведущее в отрасли предприятие. Тяжелая индустрия Litian поставщик резцов TBM, и свои продукты можно использовать в прокладывать тоннель, минировании, разрабатывающ карьер, и строительный промышленность.
Это время, инструменты Litian TBM следовать конструкцией Китая железнодорожной к Южной Америке. Во все больше и больше превращаться и более бросая вызов подземная деятельности, непрерывно увеличивайте конкурентное преимущество клиента и улучшить урожайность и безопасность подземной деятельности.